成果名称：新能源汽车轻量化铝合金车身制造关键技术和产业化

成果简介：
成果研究单位概况：
浦莱斯精密技术（深圳）有限公司成立于2003年4月，注册资本1000万元，主要自动化精密装配技术、在线装配质量管理技术的开发、设备制造和专业应用。截至目前，拥有18项国家专利和11项计算机软件作品著作权。2012年取得国家及高新技术企业认证，2013年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。
早在2008年10月份中国汽车工程学会年会暨“中国汽车轻量化联盟”成立大会上，公司总裁王云庆先生就作为特邀嘉宾发表了题为“锁铆连接技术--专门解决汽车轻量化中连接工艺问题”的主题报告，引起了国内汽车企业的极大兴趣。在2011年3月于重庆举办的“2011国际汽车轻量化材料发展论坛”上，发表了“锁铆铆接技术将为中国新能源汽车工业做出特殊贡献”， 引起了包括通用和宝马等国际汽车设计同行的强烈关注。并在2013年中国汽车工程学会年会暨“2013国际先进汽车技术及装备研讨会”上发表“锁铆铆接装配质量管理技术在车身制造上的应用”， 为汽车车身轻量化实践中存在的工艺技术难题提供了整体解决方案。目前，由公司独创的“锁铆连接技术”已经一汽、二汽、通用汽车、长安汽车和隆鑫电动汽车等汽车生产制造企业中得到应用，并结成了技术进步战略伙伴关系。通用汽车全球研究院技术院士罗爱华博士、美国橡树岭国家实验室能源及交通科学部高级研发员Sujit Das先生、新日铁钢铁信息咨询有限公司高级经理藤井将之先生、国家镁合金材料工程技术中心龙思远教授等业内知名人士都曾莅临一浦莱斯公司进行过合作考察与交流活动。
锁铆连接技术”是铆钉在外力作用下，通过穿透第一层材料和中间层材料，并在底层材料中进行流动和延展，形成一个相互镶嵌的永久塑性变形的铆钉连接过程，这一技术称作“锁铆连接”。目前，全球拥有该项同类技术的产品只有四家，而一浦莱斯是我国唯一拥有该技术知识产权的企业。通过应用对比，一浦莱斯发明的该项技术与机器人锁铆铆接系统在国际上排名仅次于英国德国和美国，技术实力和应用水平达到国际先进水平。
在过去十年里，一浦莱斯精密技术（深圳）有限公司一直致力于先进铆接装配技术的研发和成套设备的研发制造工作。具有完整的技术工作团队和独立的汽车轻量化铆接试验室，具备提供整体技术解决方案的能力。具备每年生产500套锁铆铆接成套设备，30套冲压成型集成设备和30套机器人自动化装配生产单元的能力。 通过与北京汽车研究院等机构合作，共同研制开发了轻量化车厢车身部件、轻量化发动机罩盖所需锁铆连接的相关配套设备，在技术和产能上，已经具备了为汽车轻量化规模化生产提供全套设备的能力。

成果工艺及技术优势
1、锁铆技术专门解决汽车轻量化中存在的连接工艺问题：
1）解决不同形态材料之间的连接工艺问题
与焊接等其它连接工艺相比, 锁铆连接工艺是连接有色金属的最佳选择；
2）解决不同形态材料之间的连接强度与安全问题
锁铆铆接不但充分满足设计的静态强度和动态疲劳强度要求，而且具有撞击能量吸收功能, 克服焊接不足, 满足安全方面要求；
3）解决车内隔音和防水问题与高效生产问题
    锁铆连接工艺, 允许不同形态材料之间涂胶粘合层, 达到隔音和防水的目的; 与粘胶工艺结合, 大大缩短固化时间,保证高效流水作业；
4）解决轻量化生产过程成本控制问题
 锁铆连接和无铆连接工艺, 与传统铆接工艺相比减少3/4工序, 工作效率高; 与特殊焊接相比, 无论从设备投资, 能耗成本核算, 还是从工序繁简和操作要求相比, 都具有不可比拟的优势；
5）解决轻量化生产过程质量控制问题
 锁铆连接和压铆连接生产设备, 都具有在线铆接装配质量管理系统, 生产过程可以全部在线监测, 实时去除不良品, 确保产品质量100%OK。 一旦出现不良品, 设备立即报警并诊断可能发生的原因, 帮助解决问题.
锁铆连接, 作为车身轻量化关键连接技术之一，不但使各种轻量化材料大规模应用成为可能，而且能够大幅度提高生产效率，提升产品质量，还可以降低综合成本，从而为中国汽车工业发展做出特殊贡献。

2、创新锁铆连接技术的优势如下:
1）材料组合广
·可用于不同材质、硬度、厚度材料组合
·可用于各种有镀层的材料连接组合
·可连接有夹层的非金属材料组合
2）铆接质量高
·连接区域没有应力集中, 动态疲劳强度高
·在线铆接装配质量管理系统,可无损伤检测连接质量  
·连接质量依靠设备保证, 不受人员影响
3）综合成本低
·无需连接前后的处理工序
·连接工序简单, 工作效率高
·设备投入合理, 操作能耗成本极低
·对操作员素质要求不高, 人工成本低
·无需额外的环保和劳保投资(无烟尘排放)
4）柔性组线好
·锁铆连接设备可以实现铆接自动化作业
·连接设备易于生产过程自动化
·设定不同程序, 同一套锁铆设备可以满足不同材料组合的铆接和在线质量管理要求